هواپیمایی امارات یک پرواز آزمایشی با استفاده از سوخت پایدار انجام داد و راه را برای پذیرش آن در صنعت هوانوردی هموار کرد.

 هواپیمایی امارات یک پرواز آزمایشی با استفاده از سوخت پایدار انجام داد و راه را برای پذیرش آن در صنعت هوانوردی هموار کرد.

اعلیحضرت شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری دبی، رئیس شرکت فرودگاه های دبی، رئیس هیئت مدیره عالی و مدیر عامل شرکت هواپیمایی و گروه امارات، تاکید کرد: پرواز آزمایشی خطوط هوایی امارات با استفاده از سوخت پایدار راه را برای پذیرش آن در صنعت هوانوردی هموار می کند.

اعلیحضرت در یک پست وبلاگی در پلتفرم X نوشت: بار دیگر، خطوط هوایی امارات یک سابقه تاریخی ایجاد می کند، زیرا اولین شرکت هواپیمایی در جهان است که یک پرواز آزمایشی A380 را با استفاده از سوخت هوایی 100٪ پایدار انجام می دهد. "وى تاکید کرد که با اتخاذ استراتژی‌هایی که دولت‌ها در سراسر جهان از منابع انرژی پایدارتر حمایت می‌کنند، پروازهای آزمایشی راه را برای یکسان کردن مشخصات و اتخاذ سوخت پایدار هوانوردی در آینده در تمام فعالیت‌های صنعت هوانوردی هموار می‌کند.

اعلیحضرت شیخ احمد بن سعید آل مکتوم از تمامی تیم هایی که در دستیابی به این دستاورد تاریخی سهیم بودند، از خطوط هوایی امارات، ایرباس، جی ای هوافضا، پرت اند ویتنی، نست گلوبال، و ورینت و انوک تشکر کرد.شایان ذکر است که خطوط هوایی امارات به اولین شرکت هواپیمایی در جهان تبدیل شده است که پرواز آزمایشی ایرباس A380 را با استفاده از سوخت 100٪ پایدار هوانوردی انجام می دهد.

این هواپیما از فرودگاه بین المللی دبی با خلبانی کاپیتان خالد بن سلطان و کاپیتان فیلیپ لومبت با استفاده از سوخت 100% پایدار هوانوردی (SAF) در یکی از چهار موتور خود به پرواز درآمد تا عملکرد را آزمایش کند و به نشان دادن پتانسیل این نوع سوخت کمک کند. یک جایگزین مستقیم که با مشخصات فنی و شیمیایی سوخت هواپیما مطابقت دارد. تحقیقات و مطالعات نشان می دهد که SAF انتشار کربن را تا 80 درصد در مقایسه با سوخت حمل و نقل هوایی سنتی کاهش می دهد.

پروازهای آزمایشی راه را برای یکسان سازی 100 درصدی مشخصات و استانداردهای سوخت SAF و پذیرش آن در آینده برای هوانوردی هموار می کند، زیرا دولت ها استراتژی های گسترده تری را برای حمایت و گسترش تولید این سوخت اتخاذ می کنند.

پرواز آزمایشی A380 عملکرد و سازگاری SAF را تایید می کند و آن را به سوخت ایمن و قابل اعتماد تبدیل می کند. همچنین به تحقیقات رو به رشد انجام شده توسط صنعت برای ارزیابی اثرات سودمند سوخت 100٪ SAF بر عملکرد هواپیما کمک می کند، و اشاره می کند که حداکثر حد مجاز فعلی برای استفاده از ترکیب سوخت پایدار هوانوردی در موتورهای هواپیماهای تجاری 50٪ با سوخت معمولی است. .

​