ایران ایر از بدهی میلیون‌ها دلاری خود به فرودگاه‌های خارجی، از جمله فرودگاه نجف، پرده برداشت.

ایران ایر از بدهی میلیون‌ها دلاری خود به فرودگاه‌های خارجی، از جمله فرودگاه نجف، پرده برداشت.

 مدیرعامل ایران ایر با اشاره به ۱۵ میلیون دلار بدهی معوق به فرودگاه‌های خارجی، اعلام کرد که کل بدهی تاریخی این شرکت به حدود ۴۳ تریلیون تومان (حدود ۳۸۳.۹ میلیون دلار) رسیده است.

طاهر عبدالحی، مدیرعامل ایران ایر، روز دوشنبه در حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته، در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت که پروازهای بین‌المللی به دلیل تحریم‌ها به تدریج کاهش یافت تا اینکه پروازها به اروپا به طور کامل متوقف شد.

وی افزود که حتی به شرکت‌های هواپیمایی فعال در کشورهای همسایه که قصد انتقال مسافران ایرانی به اروپا را داشتند، اجازه این کار داده نشد.

عبدالحی با اشاره به تلاش‌های بخش حقوقی شرکت و همکاری وزارت امور خارجه توضیح داد که تماس‌های گسترده‌ای با طرف‌های ذی‌ربط برقرار شده است. با این حال، حل این موضوع نیازمند دیپلماسی فشرده و رویه‌های پیچیده بوروکراتیک در اتحادیه اروپا است، روندی که هنوز ادامه دارد و ادامه خواهد یافت.

مدیرعامل ایران ایر در مورد وضعیت پروازها به عراق و سایر کشورها تأیید کرد که شرایط فعلی بی‌سابقه است. او توضیح داد که این شرکت دو هواپیما خریداری کرده که هنوز در اختیارش نیست و با وجود داشتن ۲۰ هواپیما، اکثر پروازها در حال حاضر تنها توسط هشت هواپیما انجام می‌شود.

عبدالحی فاش کرد که ایران ایر ۱۵ میلیون دلار به فرودگاه‌های استانبول، نجف، دبی، جده و مدینه بدهی دارد. او خاطرنشان کرد که مشکلات پروازهای استانبول هنوز حل نشده و رایزنی‌ها برای از سرگیری این پروازها در هفته آینده در حال انجام است.

مدیرعامل ایران ایر تأکید کرد که مشکلات مالی و بدهی‌های تاریخی این شرکت به حدود ۴۳ تریلیون تومان رسیده است که ناشی از عدم تعادل بین درآمدها و هزینه‌ها در یازده سال گذشته است.

سال گذشته، دولت‌های فرانسه، آلمان و بریتانیا پس از ادعاهایی مبنی بر انتقال موشک‌های بالستیک ایران به روسیه، تحریم‌هایی را علیه ایران ایر اعمال کردند.